朝も夜も仕事で練習できず、大誤算。 回復日にあてたとポジティブになれればいいが、2日丸々乗れなかったのはただただ不安だ。 この日、前日壊してしまったレンズ（自前）の修理に銀座のニコンへ。 取替え可能な樹脂パーツだったから安いと思いきや、技術料…

東京オリンピックの自転車競技ロードレースコースを走った。車で。 さすがに獲得標高5000mに迫るプロフィールはすごい。練習で走るのも大変だ。 取材前日に発表された個人TTのコースも走ったけど、平地がほぼ無い。ロードバイクの方が速いんじゃない？ってレ…

疲労の第1波が来てる。 おとといの200kmライドの疲れが遅れてきたのか⁇踏めることは踏めるけど、ツライ…。 先頭では400wほどで踏み続けてローテ出来るし調子は上がってそう。 タカミーは今日、会社で仕事しつつも朝練と合わせて170km乗ったらしい。キクさん…

ロング明けなので朝練は無し。 合計12時間くらい寝たのでスッキリと目覚めた。 1日デスクにいたので少しは回復できたか。夜は長めにミヤザキと実走した。60kmちょい。 今月は約800km走れてるのでいいペース。 今日は晴海大橋から。 そういえば、お借りしてい…

トレーニングライド レース明けだけどあまり疲れてない。でも睡眠不足感は否めないけど。朝5時に家を出発。 ダレることなく大体200wくらいでペースを保ち、4時間で頂上まで着いた。 一緒に走ったミヤザキは以前より確実に登りが速くなってた。ただ、ダンシン…

JBCF南魚沼も2日目。本日は経産旗。 同じコースで同じ距離だけど、違うのは前日プレーオフに出場していたE1チームが出場すること。必然的にスピードが速くなる。 レースが始まると、ペースが速いながらも何とか走れる。前日はほぼ徹夜でのスタート&高い気温…

南魚沼ロードレースE1に参加。 いきなり上り2kmはつらかった。睡眠約1時間でレースは限界がある。 平地はそこそこ踏めたけど、上りで順位を落として34位。まぁこんなもんか。 明日は同じコースで経済産業大臣旗杯。

朝に乗ろうかと思ったけど、雨だから止めた。翌日はレースなので割り切ろう。 まぁ今月は300kmライドも何回か予定してるし、メリハリつけていこう。 夜はツール・ド・フランスさいたまクリテリウムの取材でさいたま新都心へ。 https://cyclist.sanspo.com/42…

バイクインプレロケのため朝練は無し。 疲労が溜まった、というより単純に寝不足なので7時までしっかり眠れて助かる。 今回は高級バイクが多い。乗っててテンション上がる。 ロケ中は雨に降られて大変だったけど、ゴアのバイクジャケットの性能を存分に試す…

朝は4時45分に起床。この時間に起きるのもだいぶ慣れてきた。と思う。 荒川を200w前後（Maxでも250wまで）で流すだけ。 その後は取材でミズタニ自転車の展示会へ。久々に会う人や、面白いプロダクツだらけで楽しめた。 夜は仕事がなかなか終わらなかったけど…

チーム練習の朝は早い。そしてヤマケンさんが強烈に速い...。 TTバイク＋フル装備の巡航速度は後ろに付いているだけでトレーニングになった。 なかなかハードな練習の後は仕事もハード。レースまでのテンションで何とか疲労をカバーできるけど、やりすぎはコ…

10月に入った。 ツール・ド・おきなわ市民210kmに挑むうえで、もっとも重要な月といえるだろう。チームのボスは確か前年、3200kmくらい乗ってたはず。 距離を乗れば速くなるのか。強度をかければ短時間でも強くなるのではないか。色々な考えがあるけど、現役…